SENtract – Le 26 septembre 2002, le ferry sénégalais emportait avec lui près de 2 000 passagers. Vingt ans plus tard, une analyse détaillée – dans cette vidéo du Monde – des rapports d’enquête, les témoignages de survivants et une modélisation 3D inédite éclairent les raisons du naufrage et ses responsables.
C’est l’un des plus graves naufrages civils connus. Le 26 septembre 2002, le ferry sénégalais Le Joola sombre en quelques minutes au large de la Gambie, emportant avec lui la quasi-totalité de ses 2 000 passagers. Malgré l’immense émotion suscitée par la catastrophe, l’Etat sénégalais mène une enquête express, bâclée, et classe l’affaire. A l’époque, le commandant du navire est déclaré unique responsable de la tragédie. Un coupable sans peine : il a lui-même disparu dans le naufrage.
Vingt ans plus tard, que savons-nous des causes de la catastrophe et de ses responsables ? « Le Monde Afrique » a rouvert le dossier. Les rapports d’experts sénégalais et français, ainsi que les données techniques du bateau et des images capturées quelques heures avant le drame, montrent que le navire ne remplissait pas les conditions élémentaires de sécurité. Des risques que l’armée sénégalaise, qui exploitait le bateau, ne pouvait ignorer.
Parmi les sources citées :
Rapport d’enquête français. Jean-Raymond Thomas, Pierre Lefebvre, Michel Tricot.
Rapport d’enquête sénégalais par la commission d’enquête technique. 4 novembre 2003.
Rapport de la commission militaire. 1er octobre 2002.
Les Disparus du Joola, d’Adrien Absolu (éd. J.C. Lattès, 2016)
Source Le Monde / Par Laureline Savoye, Adrien Vande Casteele (motion design et 3D) et Elisa Bellanger (motion design)
